Reemplazar el motor de un enfriador de aire lleva entre 20 y 40 minutos en la mayoría de las unidades domésticas. Desenchufe el refrigerador, retire la rejilla trasera y las aspas del ventilador, desconecte el condensador y el cableado, desatornille el motor viejo de su soporte y luego monte un motor nuevo con voltaje, potencia (W) y tamaño de eje coincidentes antes de invertir los pasos. La razón más común por la que la gente busca esto es el sobrecalentamiento del motor, un cojinete atascado o un condensador fundido, no una falla en todo el aparato.
Un motor de enfriador de aire es la parte que convierte la energía eléctrica en la fuerza de giro que impulsa las aspas del ventilador y extrae aire a través de las almohadillas de enfriamiento húmedas. Cuando falla, la unidad deja de soplar aire por completo o funciona con olor a quemado, chirrido o desaceleración repentina. A continuación se muestra un desglose completo de cuándo realmente es necesario reemplazar un motor, qué comprar y cómo se realiza el cambio de manera segura.
Señales de que es necesario reemplazar el motor, no solo limpiarlo
No todos los enfriadores de aire que funcionan lentamente o que funcionan silenciosamente necesitan un motor nuevo. Alrededor del 60 por ciento de las quejas de "motor muerto" resultan ser obstrucciones de polvo o un condensador defectuoso en lugar de un motor quemado. Utilice la siguiente tabla para separar los dos.
| Síntoma | Causa probable | Se necesita reemplazo del motor |
| El ventilador no gira, zumbido débil | Cojinete agarrotado o devanado quemado | si |
| Olor a quemado después de 10 a 15 minutos. | Devanados sobrecalentados o en cortocircuito | si |
| El ventilador gira lentamente y se acelera cuando se lo empuja con la mano. | Condensador de funcionamiento débil o defectuoso | No, reemplace el capacitor primero |
| Flujo de aire débil, la carcasa del motor está fría | Almohadillas obstruidas por polvo o filtro bloqueado | No, limpie la unidad |
| Fuerte chirrido o traqueteo a cualquier velocidad | Cojinetes desgastados, daños en el eje. | si |
Herramientas y piezas para preparar antes de comenzar
Reúna todo primero para que la hielera no quede parcialmente desarmada durante la noche. Un trabajo doméstico típico necesita lo siguiente.
- Destornilladores Phillips y de cabeza plana, además de una llave de tubo de 8 mm a 10 mm para los pernos del soporte
- El motor de repuesto, combinado por voltaje (110 V o 220 a 240 V), potencia y diámetro del eje.
- Un condensador de funcionamiento correspondiente si el anterior muestra abultamientos o fugas, generalmente con una clasificación de entre 1,5 uF y 4 uF para unidades domésticas pequeñas.
- Cinta aislante o conectores de cables y un marcador permanente para etiquetar los cables antes de desconectarlos.
- Un paño suave y un cepillo pequeño para limpiar las aspas del ventilador y la carcasa.
Antes de solicitar un reemplazo, tenga en cuenta el número de modelo impreso en la etiqueta del motor o registre el voltaje, las RPM y las dimensiones físicas del motor actual, ya que los motores del mercado de accesorios se venden en bandas de potencia fijas, como 30 a 45 W, 50 a 90 W y 100 a 250 W para unidades evaporativas más grandes.
Proceso de reemplazo del motor paso a paso
Desconecte la energía y drene el agua.
Desenchufe el enfriador y vacíe el tanque de agua por completo. Trabajar en un circuito con corriente cerca de agua residual es la causa más común de lesiones durante esta reparación.
Retire la rejilla trasera y las aspas del ventilador.
Desenrosque la cubierta trasera, luego afloje la tuerca central o el tornillo de fijación que sujeta las aspas del ventilador al eje del motor. La mayoría de las hojas se aseguran con una sola tuerca de 10 mm a 13 mm que se gira en sentido antihorario.
Etiquetar y desconectar el cableado.
Fotografíe o marque cada cable antes de retirarlo del capacitor y del bloque de terminales. Los motores suelen tener de 2 a 4 cables: común, de funcionamiento, de arranque y, a veces, un cable de derivación de velocidad para unidades de varias velocidades.
Desatornille el motor viejo del soporte de montaje.
Retire los 4 pernos de las esquinas o la abrazadera del soporte en U que sujeta el motor en su lugar. Sostenga el motor con una mano mientras se suelta el último perno, ya que las unidades pueden pesar de 1,5 a 4 kg según la clase de potencia.
Montar y cablear el nuevo motor.
Coloque el motor de repuesto en el soporte, apriete todos los pernos de manera uniforme y luego vuelva a conectar los cables exactamente como está etiquetado. Reutilizar un condensador viejo con un motor nuevo sólo es seguro si la clasificación de microfaradios coincide dentro del 5 por ciento.
Vuelva a colocar las aspas del ventilador y pruebe la ejecución.
Apriete la tuerca del ventilador, reemplace la rejilla trasera y luego haga funcionar el enfriador a baja velocidad durante 5 minutos antes de cambiar a alta velocidad. Escuche si hay raspaduras, lo que generalmente significa que la hoja no está centrada en el eje.
Serie de motores de enfriador de aire para reemplazo directo
Elegir un reemplazo que coincida con la clase de potencia original evita el desequilibrio del ventilador y el desgaste prematuro de los rodamientos. La siguiente lista cubre los rangos de energía domésticos y comerciales ligeros más comunes utilizados en los enfriadores de aire por evaporación.
Motor de enfriador de aire pequeño para el hogar YYK-25
Serie compacta de 25 W
Pequeño motor enfriador de aire que ahorra energía YYK-50
Serie de ahorro de energía de 50 W
Motor enfriador de aire doméstico y comercial YYK-120
Serie comercial de 120W
Motor enfriador de aire de bajo consumo YYK-180
Serie de servicio pesado de 180 W
Motor enfriador de aire de conversión de frecuencia YYK-250
Serie de conversión de frecuencia de 250 WCómo elegir el motor de repuesto correcto
Las especificaciones coincidentes importan más que la marca coincidente. Un fabricante de motores, como una fábrica de motores dedicada, incluirá los mismos 4 números de núcleo en cada unidad, y los 4 deben alinearse con la pieza original.
| Especificación | Por qué es importante | Rango típico |
| Voltaje y frecuencia | El voltaje incorrecto causa una falla inmediata en el devanado | 110V/60Hz o 220 a 240V/50Hz |
| Potencia nominal (W) | Determina el flujo de aire y la cobertura de refrigeración. | 25W a 250W para unidades domésticas y comerciales |
| Diámetro y longitud del eje | Debe adaptarse al cubo de aspas del ventilador existente. | Común de 8 mm a 12 mm |
| Disposición del soporte de montaje | El espacio entre pernos debe coincidir con la carcasa. | Específico del modelo, medir antes de realizar el pedido. |
| tipo de motor | Afecta el nivel de ruido y el coste de funcionamiento. | Polo sombreado, PSC o CC sin escobillas |
Los motores de polos sombreados son los más simples y baratos, pero funcionan a una velocidad fija de 1000 a 2000 RPM y a menudo superan los 60 decibelios, con una eficiencia de alrededor del 50 por ciento. Los motores PSC (condensador dividido permanente) intercambian un pequeño aumento de costo por un funcionamiento más suave y silencioso, generalmente de 40 a 60 decibeles. Los motores de CC sin escobillas se encuentran en la parte superior de la gama, alcanzando una eficiencia superior al 80 por ciento con velocidad ajustable, y se utilizan cada vez más en los mismos sistemas de enfriamiento por evaporación que también dependen de una bomba de agua enfriadora de aire para mantener saturadas las almohadillas de enfriamiento.
Errores que acortan la vida útil de un motor nuevo
Reutilizar un condensador débil
Emparejar un motor nuevo con un condensador viejo con valor desviado provoca un arranque difícil y un sobrecalentamiento repetido en semanas, no meses.
Apretar demasiado la tuerca del ventilador
El exceso de torsión en la tuerca del eje puede doblar el eje o agrietar el cubo del ventilador, creando vibraciones que desgastan los rodamientos más rápido.
Saltarse la verificación de alineación del soporte
Un motor montado incluso 2 a 3 mm descentrado ejerce una carga lateral constante sobre los rodamientos, lo que reduce significativamente la vida útil esperada.
Ignorar la exposición al agua
Los motores cerca de la cámara de la almohadilla de enfriamiento necesitan una carcasa adecuadamente sellada; la falta de una junta permite que la humedad llegue a los devanados en el plazo de una temporada.
Mantenimiento que extiende la vida útil del nuevo motor
Un motor de repuesto instalado correctamente debería durar de 3 a 5 años de uso estacional, o considerablemente más en unidades con un diseño de CC sin escobillas. Tres hábitos marcan la mayor diferencia.
- Limpie las aspas del ventilador y la rejilla trasera mensualmente durante la temporada de enfriamiento para evitar la carga de polvo en los cojinetes.
- Agregue una pequeña cantidad de lubricante para cojinetes cada 6 meses si el motor tiene puertos de lubricación, siguiendo el mismo programa utilizado para los componentes relacionados, como el motor del ventilador o el motor de la campana extractora.
- Inspeccione el condensador una vez al año para detectar abultamientos, fugas o olor a quemado antes de que comience la temporada, y reemplácelo temprano en lugar de esperar a que falle por completo.
Cuándo llamar a un técnico
La mayoría de los motores de enfriadores de aire domésticos monofásicos se pueden cambiar fácilmente por usted mismo. Vale la pena llamar a un técnico calificado cuando la unidad es un enfriador industrial trifásico, cuando el cableado incluye una placa controladora de velocidad incorporada o cuando el motor se encuentra dentro de una carcasa sellada compartida con un conjunto de bomba integrada estilo motor de máquina rompemuros, ya que estos diseños no deben abrirse sin la documentación de fábrica.
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